Mercedes-Benz CLA từng là mẫu sedan hạng sang cỡ nhỏ quen thuộc với người dùng Việt Nam trong giai đoạn trước. Tuy nhiên, thế hệ CLA hybrid mới vừa ra mắt đang thu hút sự quan tâm không phải bởi thiết kế hay trang bị, mà bởi câu chuyện phía sau khối động cơ yếu tố vốn được xem là “linh hồn” của một chiếc xe Đức.
CLA hybrid thay đổi chiến lược thay vì chỉ đổi công nghệ
Phiên bản CLA 220 hybrid cho thấy Mercedes-Benz không còn giới hạn mình trong khái niệm “tự phát triển mọi thứ”. Dù hãng công bố đây là động cơ do Mercedes-Benz phát triển, nhưng thực tế cho thấy quá trình thiết kế và sản xuất có sự tham gia sâu của đối tác Trung Quốc. Đây là bước đi mang tính chiến lược trong bối cảnh ngành ô tô toàn cầu đang bước vào giai đoạn điện hóa và tối ưu chi phí.
Sự hợp tác này không làm thay đổi bản sắc thương hiệu, mà phản ánh cách Mercedes-Benz thích nghi với thị trường: tận dụng nguồn lực toàn cầu để duy trì hiệu suất, công nghệ và khả năng cạnh tranh dài hạn.
Động cơ 1.5L: Cách tiếp cận mới cho bài toán hiệu suất
Trái tim của Mercedes-Benz CLA 220 hybrid là động cơ xăng tăng áp 1.5L 4 xi-lanh với tỷ số nén lên tới 12:1. Đây là con số hiếm gặp trên động cơ tăng áp, cho thấy định hướng ưu tiên hiệu quả đốt cháy và tiết kiệm nhiên liệu hơn là chạy theo dung tích lớn.
Động cơ này được tối ưu bằng hàng loạt công nghệ hiện đại, trong đó nổi bật nhất gồm:
- Chu trình đốt Miller giúp cải thiện hiệu suất nhiệt
- Thân máy bằng nhôm nhằm giảm trọng lượng tổng thể
- Lớp phủ Nanoslide trên thành xi-lanh để giảm ma sát
- Bổ sung vật liệu tiêu âm nhằm tăng độ êm khi vận hành
Hệ truyền động hybrid: Thực dụng và đúng xu hướng
CLA 220 hybrid không chạy theo hướng plug-in hybrid phức tạp mà lựa chọn cấu hình hybrid nhẹ, tập trung vào trải nghiệm sử dụng hàng ngày. Động cơ xăng kết hợp với mô-tơ điện đặt trong hộp số ly hợp kép 8 cấp, sử dụng pin lithium-ion 48V dung lượng 1,3 kWh.
Cách tiếp cận này mang lại nhiều lợi ích thực tế cho người dùng đô thị:
- Khả năng chạy thuần điện ở tốc độ lên tới 96 km/h
- Thu hồi năng lượng phanh với công suất tối đa 25 kW
- Tổng công suất hệ thống đạt 208 mã lực
- Mô-men xoắn cực đại 380 Nm, đủ linh hoạt trong nhiều điều kiện vận hành
Với khối lượng khoảng 1.630 kg, mẫu sedan này có thể tăng tốc từ 0–96 km/h trong khoảng 7,1 giây, đáp ứng tốt nhu cầu di chuyển hằng ngày lẫn những chuyến đi xa.
Nội thất số hóa nhưng không đánh đổi trải nghiệm
Khoang cabin của CLA hybrid tiếp tục theo đuổi phong cách số hóa quen thuộc của Mercedes-Benz, với mui kính toàn cảnh cố định được trang bị tiêu chuẩn. Không gian bên trong hướng đến sự thoải mái và công nghệ, nhưng vẫn giữ lại những chi tiết thực dụng được người dùng đánh giá cao.
Gói Superscreen (tùy chọn) mang đến trải nghiệm hiển thị toàn diện với:
- Màn hình người lái kích thước 10,25 inch
- Màn hình trung tâm 14 inch
- Màn hình giải trí cho hành khách phía trước 14 inch
Đáng chú ý, Mercedes-Benz đã điều chỉnh lại thiết kế vô-lăng khi đưa các nút điều khiển vật lý quay trở lại, bao gồm núm xoay âm lượng và công tắc ga tự động. Đây được xem là sự cân bằng hợp lý giữa công nghệ cảm ứng và trải nghiệm sử dụng thực tế.
CLA hybrid và thông điệp về tương lai Mercedes-Benz
Mercedes-Benz CLA 220 hybrid không chỉ đơn thuần là một phiên bản mới, mà là minh chứng cho cách thương hiệu xe sang Đức đang thích nghi với bối cảnh toàn cầu. Việc sử dụng động cơ có nguồn gốc Trung Quốc phản ánh chiến lược mở, linh hoạt và thực dụng hơn trong quá trình phát triển sản phẩm.
Với người tiêu dùng hiện đại, giá trị cốt lõi của một chiếc xe không nằm ở xuất xứ từng linh kiện, mà ở trải nghiệm vận hành, hiệu quả sử dụng và độ tin cậy lâu dài. Ở những khía cạnh đó, CLA hybrid đang cho thấy mình là một bước tiến phù hợp với xu hướng tương lai của Mercedes-Benz.
Để cập nhật thêm thông tin thị trường, bảng giá mới nhất và các mẫu xe Mỹ đang phân phối tại Việt Nam, bạn có thể tham khảo thêm tại trang chủ Giá Xe Mỹ.